盖世汽车讯 据外媒报道，日本汽车制造商协会发布的新车上牌数据显示，2026 年 4 月，日本国内新车销量同比增长 9.1%，至 373,952 辆；去年同期销量为 342,878 辆，同比增幅为 10%。今年 4 月份，日本新车市场增长主要由轻型货车销量同比大涨 33% 拉动，而乘用车销量同比下滑 2.3%。
图片来源：丰田
受日本近期工厂生产活动回暖提振，叠加此前生产受阻情况缓解、交付量回升，带动上月轻型货车销量走高。
日本整体汽车市场依旧低迷，主要受国内经济增速放缓、消费者信心不足影响；央行加息及生活成本持续上涨，进一步压制消费意愿。最新国内生产总值（GDP）数据显示，2025 年第四季度日本经济增速同比放缓至 0.2%，核心原因是民间消费增长乏力。
2026 年前四个月，日本汽车总销量小幅回落至 1,627,309 辆；去年同期销量为 1,285,352 辆，同比涨幅超 13%；其中乘用车销量同比下滑 2.3% 至 1,358,754 辆；货车销量同比大涨超 13% 至 264,497 辆，主要得益于轻型货车销量同比飙升 21%，达 79,817 辆；大中型客车及大巴销量则同比下滑超 7% 至 4,058 辆，结束了前几年的高增长态势。
车企方面，今年前四个月，在日本市场，丰田销量同比微增 1%，达 509,985 辆；其中乘用车销量同比下滑 2.8%，被商用车销量大幅增长所抵消。旗下子公司大发汽车从此前停产风波中持续复苏，货车销量同比大涨 30% 带动整体销量同比上升超 13% 至 197,053 辆。
今年前四个月，在日本市场，铃木累计销量同比下滑 2.2% 至 253,985 辆；本田累计销量同比下滑 4.2% 至 219,609 辆；日产累计销量同比下滑 2.3% 至 153,991 辆。
海外品牌在日本汽车市场整体销量占比约 4%，今年前四个月销量同比下降 7% 至 73,488 辆，主要以奔驰、奥迪、大众、宝马集团旗下品牌 Mini 等德系品牌为主。
全球数据公司 GlobalData 预测，日本 2026 年轻型汽车销量将同比下滑超 2% 至 442 万辆；2025 年销量曾同比增长 3.1% 至 452 万辆，预计 2027 年将小幅回升 2% 至 451 万辆。
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